Plaatsen en onderhoud
Tocht bij ramen en deuren: tochtstrips of nieuwe kozijnen?
5,0 5 Google-reviews
In het kort
- Tocht zit bijna altijd op drie plekken: tussen raam en kozijn, onder de deur en in de aansluiting tussen kozijn en muur.
- Een tochtstrip kost €5 tot €25 per raam of deur en plak je er zelf in een kwartier op. De juiste dikte meet je met een strookje papier.
- Bij houten ramen werken zelfklevende profielstrips of een inbouwprofiel in een gefreesde sponning; bij kunststof vervang je het rubber.
- Tocht langs de buitenkant van het kozijn los je niet op met een strip, maar met nieuwe kit of schuim.
- Trekt het kozijn scheef, sluit het raam niet meer of is het hout rot, dan houdt een strip het hooguit een winter vol.
Een koude luchtstroom langs je enkels, een gordijn dat beweegt terwijl het raam dicht is, of een fluitend geluid bij harde wind: tocht is vervelend en kost geld. Gelukkig is het vaak goedkoop op te lossen. In dit artikel lees je waar tocht vandaan komt, welke tochtstrip je waar gebruikt, hoe je hem zelf aanbrengt en wanneer je beter het rubber of het hele kozijn vervangt.
Waar komt tocht bij ramen en deuren vandaan?
Tocht ontstaat waar twee delen niet goed op elkaar aansluiten. Bij kozijnen zijn dat drie plekken, en elke plek vraagt een andere oplossing.
| Plek | Hoe herken je het? | Oplossing |
|---|---|---|
| Tussen raam of deur en kozijn | Je voelt lucht langs de naad als het raam dicht is | Tochtstrip of nieuw rubber |
| Onder de buitendeur | Kier tussen deur en drempel, koude voeten in de gang | Valdorpel of borstelstrip |
| Tussen kozijn en muur | Lucht langs de binnenkant van het kozijn, scheurtjes in de kit | Nieuwe kit of PUR-schuim |
| Door het glas of de ventilatie | Koud glas, open rooster | Geen tocht, maar koudeval of ventilatie |
Koudeval voelt als tocht, maar is koude lucht die langs enkel of oud dubbel glas naar beneden zakt. Dat los je op met beter glas, niet met strips.
Dat laatste is belangrijk. Een open ventilatierooster is geen tocht maar bedoeld: een huis moet ventileren. Lees daarover meer in ventilatieroosters in kozijnen.
Waar zit het precies? Zo vind je de kier
- De papiertest. Klem een strook papier tussen raam en kozijn en sluit het raam. Trek je het papier er makkelijk uit, dan sluit het daar niet goed.
- De kaarstest. Houd op een winderige dag een aansteker of wierookstokje langs de naden. Waar de vlam of rook beweegt, zit de kier.
- Kijk naar het licht. Zie je bij een dichte deur een streep daglicht, dan is de kier groter dan 2 mm.
- Voel aan de kit. Scheurtjes of losse kit aan de binnenkant van het kozijn wijzen op tocht langs de muur.
Welke tochtstrip gebruik je waar?
Het belangrijkste is de dikte. Een te dunne strip helpt niet, een te dikke strip zorgt ervoor dat het raam niet meer goed sluit en het beslag gaat trekken. Meet de kier met de papiertest: lukt het met één vel niet, probeer dan een gevouwen strook of een stukje karton.
| Soort | Voor kier van | Geschikt voor | Prijs per raam of deur | Levensduur |
|---|---|---|---|---|
| Schuimstrip zelfklevend | 2 tot 5 mm | Zelden geopende ramen, tijdelijk | €5 tot €8 | 1 tot 2 jaar |
| Rubber profielstrip (E-, P- of D-profiel) | 1 tot 7 mm | Houten draairamen en deuren | €8 tot €15 | 5 tot 10 jaar |
| Inbouwprofiel in gefreesde sponning | 2 tot 6 mm | Houten kozijnen, blijvend | €40 tot €80 door een vakman | 10 jaar of langer |
| Borstelstrip | 3 tot 15 mm | Onderkant deur, schuivende delen | €10 tot €25 | 5 jaar |
| Valdorpel (automatisch) | tot 15 mm | Onderkant voor- en achterdeur | €30 tot €80 | 10 jaar |
Indicatie winkelprijzen, oktober 2026. De letters E, P en D staan voor de vorm van de doorsnede; de verpakking noemt welke kierbreedte erbij hoort.
Tochtstrip voor een deur
Bij een voor- of achterdeur zit de meeste tocht aan de onderkant. Een borstelstrip op de deur is de snelste oplossing; een valdorpel in de onderkant van de deur zakt vanzelf naar beneden als je de deur sluit en sluit het netst af. Voor de zijkanten en bovenkant van de deur gebruik je een rubber profielstrip in de sponning. Lees ook onderdorpel van een kunststof kozijn als de drempel zelf het probleem is.
Kunststof kozijnen: geen strip, maar nieuw rubber
Kunststof kozijnen hebben rubbers die in een groef in het profiel zitten. Plak daar nooit een strip overheen: het raam sluit dan te strak en de sluitpunten slijten. Is het rubber hard, plat of gescheurd, dan trek je het eruit en druk je een nieuw rubber van hetzelfde type in de groef. Vaak is ook een draaikiepraam afstellen al genoeg: dan drukt het raam weer goed tegen het rubber.
Zo breng je een tochtstrip zelf aan
- Maak de sponning schoon. Ontvet met een doekje met spiritus of allesreiniger en laat drogen. Op vuil of oude verf blijft de lijm niet zitten.
- Meet de lengte van elke zijde apart en knip de strip op maat. In de hoeken mag je hem ook doorlopend omvouwen.
- Plak op de juiste plek. Op de aanslag van het kozijn, zodat het raam er bij het sluiten tegenaan drukt, niet langs schuift.
- Druk goed aan en laat de lijm een dag uitharden voordat je het raam vaak open en dicht doet.
- Controleer met de papiertest. Het papier moet nu klemmen, maar het raam moet nog met normale kracht sluiten.
Tip van Joeri
Werk bij een temperatuur boven de 10 graden. Bij kou hecht de lijm slecht en zit de strip er na een paar weken los. Plan het dus in het voor- of najaar, niet midden in de winter.
Tocht langs de muur: kit en schuim
Voel je lucht aan de binnenkant van het kozijn, tussen kozijn en muur of vensterbank, dan helpt een tochtstrip niet. De naad tussen kozijn en muur hoort gevuld te zijn met isolerend schuim en aan de binnenkant afgesloten met dampdichte kit. Na twintig jaar is die kit vaak uitgedroogd en gescheurd. Haal de oude kit eruit, vul grote naden met PUR-schuim en kit opnieuw af. Een houten kozijn dat los in de muur zit of waar het hout zacht is, verdient een kritischere blik: lees kozijn repareren of vervangen.
Wanneer zijn nieuwe kozijnen slimmer dan tochtstrips?
Een tochtstrip is een prima oplossing voor een raam dat verder in orde is. Maar soms bestrijd je er alleen het symptoom mee.
Tochtstrip of rubber is genoeg als
- het raam recht in het kozijn hangt en goed sluit
- het hout of kunststof gezond is
- er al dubbel glas of HR++ in zit
- de tocht op één of twee plekken zit
Denk aan nieuwe kozijnen als
- het raam klemt, scheef hangt of niet meer sluit
- er houtrot in de onderdorpel of het raamhout zit
- er nog enkel glas of oud dubbel glas in zit
- je elke winter opnieuw strips plakt
Een nieuw kunststof kozijn heeft rondom meerdere dichtingen en sluit met meerdere sluitpunten. Daardoor is het luchtdicht zonder dat je er iets aan hoeft te doen. Ter vergelijking:
| Kozijn (serie Comfort, wit, HR++) | Prijs | Met montage |
|---|---|---|
| Draaikiepraam 100 × 120 cm | €572 | €1.298 |
| Vast raam + draaikiepraam 160 × 130 cm | €788 | €1.514 |
| 3 vakken, 240 × 140 cm | €1.053 | €1.779 |
Incl. btw, oktober 2026. Montage €726 incl. btw per kozijn, in ons werkgebied in Brabant en de Betuwe. Daarbuiten bestel je online en leveren we aan huis.
Wat een nieuw kozijn bespaart en wat het met je energielabel doet, lees je in energielabel en kozijnen. Wil je een eigen berekening, stel je kozijn dan samen in de configurator.
Veelgestelde vragen over tochtstrips en tocht bij kozijnen
Welke tochtstrip moet ik hebben voor mijn ramen?
Dat hangt af van de kier. Meet met een strook papier of karton hoe groot de opening is als het raam dicht is. Voor kieren tot 5 mm werkt een rubber profielstrip het best; schuimstrips zijn goedkoper, maar gaan maar een of twee jaar mee.
Kan ik een tochtstrip op een kunststof kozijn plakken?
Liever niet. Kunststof kozijnen hebben rubbers in een groef. Is er tocht, vervang dan het rubber of stel het raam af. Een extra strip maakt het raam te strak, waardoor het beslag slijt.
Wat kost het om tocht bij een deur op te lossen?
Een borstelstrip kost €10 tot €25, een automatische valdorpel €30 tot €80. Rubberstrips voor de zijkanten kosten €8 tot €15 per deur. Laat je een vakman een valdorpel inbouwen, reken dan op €75 tot €150 inclusief arbeid.
Waarom tocht het nog terwijl ik tochtstrips heb geplakt?
Waarschijnlijk zit de tocht ergens anders: tussen kozijn en muur, onder de vensterbank of het is koudeval langs oud glas. Doe de kaarstest langs alle naden om de echte plek te vinden.
Hoe lang gaat een tochtstrip mee?
Schuimstrips 1 tot 2 jaar, rubber profielstrips 5 tot 10 jaar, een ingefreesd profiel 10 jaar of langer. Vervang een strip als hij plat, hard of gescheurd is.
Zijn nieuwe kozijnen tochtdicht?
Ja. Kunststof kozijnen met meerdere dichtingen en meerpuntsluiting zijn luchtdicht als ze goed geplaatst en afgekit zijn. Daarna hoef je alleen het rubber af en toe schoon te maken.
